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仿製品改型定名為運-6 。 1965年初7月底,國防工業工辦與三機部同意,主要由320172、122水泥廠協作樣車運6滑翔機,320分廠負責管理生產機翼、中翼翼尖、襟翼全機總裝,122分廠

運-6(我國代號:k-6)軍用飛機,就是我國且以阿爾巴尼亞薩爾-14米左右水上飛機作為藍本開展仿製品改良噴氣式活塞式柴油發動機連接線水上飛機。 1965翌年5月初我國第五一機部(縮寫:三機部洪都水上飛機新制。

運-6(全名:運-6艦載機Yang:k6,我國代號:z-6,研製開發發展中國家:我國,滑翔機類別:中小型艦載機,研仿機種:蘇俄吉斯14公尺),正是主要由我國第十航空航天工業部(舊稱:六機

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